Prutmånen hos en bilhandlare ligger oftast mellan 5 och 10 procent på en begagnad bil, och mellan 2 och 5 procent på en ny bil. Skillnaden beror på att bilhandlaren har betydligt större marginal på begagnade bilar än på nya, där priset i högre grad styrs av tillverkaren. Med rätt förberedelse, bra argument och tålamod kan du ofta sänka priset ordentligt, oavsett om du köper en ny bil eller en begagnad bil på bilhallen.
Hur mycket kan du pruta hos en bilhandlare?
Hur stor prutmånen är beror på flera saker: hur länge bilen har stått osåld, hur nära bilhandlaren är sitt inköpspris och hur mycket konkurrens det finns om just den modellen. En bil som stått länge på gården är ofta lättare att få ner i pris, eftersom varje vecka den står osåld kostar bilhandlaren pengar.
På en begagnad bil för 200 000 kronor kan en rimlig prutning landa på 10 000 till 20 000 kronor under det begärda priset. På en ny bil är marginalen betydligt mindre eftersom återförsäljaren själv köper in bilen från tillverkaren till ett fast pris, men du kan ändå ofta förhandla dig till vinterhjul, ett bättre pris på inbytet eller förmånligare finansiering i stället för ett rakt avdrag på priset.
Vad kostar det att inte förbereda sig, och vad ger bäst prutmån?
Den som inte förbereder sig kostar sig själv pengar. Börja med att undersöka vad liknande bilar kostar hos andra handlare och på Blocket, så vet du vad som är ett realistiskt begärt pris och var din prutmån faktiskt ligger.
Det som ger dig mest att förhandla med är sådant du kan bevisa: bilens historik med servicebok, tidigare ägare och eventuella skador ger konkreta argument om du hittar något som talar för ett lägre pris. Be alltid om en ordentlig provkörning, både för att bedöma bilen och för att visa säljaren att du är en seriös köpare som är redo att göra affär samma dag om villkoren stämmer.
Flera tips innan du sätter dig ner och prutar
De argument som fungerar bäst bygger på sådant du faktiskt kan visa upp, inte bara en känsla av att priset är för högt. Peka på konkreta jämförelsepriser, på att bilen stått länge hos handlaren, eller på småbrister du hittat vid provkörningen eller i bilens historik.
Om du köper ny bil kan du i stället lägga förhandlingen på annat än grundpriset: fråga om vinterhjul ingår, om en gratis service hos verkstaden första året kan läggas till, eller om inbytet av din gamla bil kan värderas högre. Ett tydligt bud, en bestämd budget och att du visar att du är beredd att gå till en annan bilfirma om affären inte blir bra ger dig ett starkare förhandlingsläge genom hela prutningen.
Så förhandlar du när du ska köpa bil hos en bilfirma
- Sätt ditt eget bud i förväg. Bestäm det högsta pris du är villig att betala innan du sätter dig ner, så påverkas du inte av stämningen i rummet.
- Låt säljaren komma med sitt bästa erbjudande först. Fråga om det är det bästa priset de kan ge, i stället för att själv lägga det första motbudet.
- Lägg ditt motbud med argument. Motivera alltid din nivå med det du tagit reda på, inte bara att du “vill ha rabatt”.
- Var beredd att gå därifrån. Ett lugnt “jag behöver tänka på saken” är ofta den mest effektiva knapp du har i en förhandling, eftersom det sätter press tillbaka på bilhandlaren.
- Få allt skriftligt innan du betalar. Ett muntligt löfte om extra tillbehör eller ett visst pris gäller inte om det inte finns med i papperna.
En bra affär handlar sällan bara om grundpriset. Räkna alltid ihop totalkostnaden, med inbyte, tillbehör och eventuell finansiering, innan du jämför olika erbjudanden mot varandra.
Relaterade frågor om att pruta hos bilhandlare
Är det lättare att pruta på ny bil eller begagnad bil?
Begagnade bilar ger normalt större utrymme att pruta eftersom bilhandlaren själv satt priset utifrån vad bilen kostade i inköp. På en ny bil är listpriset satt av tillverkaren, och återförsäljarens egen marginal är ofta betydligt mindre. Där lönar det sig i stället att förhandla om sådant runt omkring affären: finansieringsvillkor, vinterhjul eller en högre värdering på inbytet.
Kan du pruta på inbytet också?
Ja, och för många köpare är inbytet den del av affären som faktiskt avgör om helheten blir bra. Hämta in ett par oberoende värderingar av din gamla bil innan besöket, så ser du direkt om budet du får är rimligt eller om ett lågt inbytespris används för att kompensera ett pris du tror känns bra på den nya bilen.
Vad gäller om du hittar fel efter köpet?
När ni väl skrivit på gäller konsumentköplagen om det visar sig vara fel på bilen, och en begagnad bil bör dessutom omfattas av en garanti från bilhandlaren under en period efter köpet. Skulle felet vara tillräckligt allvarligt kan det i vissa fall även bli aktuellt att häva hela bilköpet.
Så skriver ni köpekontraktet när ni är överens
Så fort ni är överens om priset, inbytet och eventuella tillbehör ska allt föras in i köpekontraktet innan pengarna byter ägare. Ska du också ordna finansiering är det värt att jämföra villkoren för billån innan du skriver under, så att den prutade prislappen inte äts upp av en dyr ränta.
