Beräkna förmånsvärde 2026: kalkylator med Skatteverkets nybilspriser

Förmånsvärdet för en tjänstebil är summan av fyra delar per år: 29 procent av prisbasbeloppet, en räntedel på 2,785 procent av bilens pris, 13 procent av bilens pris och bilens fordonsskatt. Priset är nybilspriset i Skatteverkets lista plus extrautrustning, och för elbilar, laddhybrider och gasbilar sätts nybilspriset först ned. Kalkylatorn ovan hämtar nybilspriset direkt ur Skatteverkets lista, så du behöver bara välja årsmodell, märke och modell.

Så räknas förmånsvärdet ut för inkomstår 2026

Reglerna står i 61 kapitlet inkomstskattelagen. För bilar som togs i trafik första gången 1 juli 2021 eller senare ser formeln ut så här:

1. Prisbasbeloppsdel: 29 procent av prisbasbeloppet. Prisbasbeloppet 2026 är 59 200 kronor, så delen blir 17 168 kronor oavsett bil.
2. Räntedel: bilens pris gånger 70 procent av statslåneräntan plus en procentenhet. Statslåneräntan den 30 november 2025 var 2,55 procent, vilket ger 2,785 procent av priset. Räntan räknas aldrig lägre än 0,5 procent.
3. Prisdel: 13 procent av bilens pris.
4. Fordonsskatt: bilens faktiska fordonsskatt för ett år, inklusive eventuell malus de tre första åren.

Summan är förmånsvärdet för ett helt år. Delar du med tolv får du det belopp som läggs på din bruttolön varje månad och som du betalar skatt för. Skatteverket stryker decimalerna i varje del, och det gör kalkylatorn också.

Förmånsvärde för elbil, laddhybrid och gasbil

För miljöbilar som togs i trafik 1 juli 2022 eller senare sätts nybilspriset ned med ett fast belopp innan formeln används:

Drivmedel	Nedsättning av nybilspriset
El och vätgas	350 000 kr
Laddhybrid	140 000 kr
Gas (inte gasol)	100 000 kr

Nedsättningen får aldrig vara mer än halva nybilspriset. En elbil som kostar under 700 000 kronor räknas därför på halva sitt pris, medan en dyrare elbil får hela avdraget på 350 000 kronor. Skatteverkets lista anger värdet efter nedsättningen för varje miljöbil, och kalkylatorn använder det. Extrautrustning sätts inte ned utan läggs till med fullt belopp.

Tre exempel med 2026 års modeller ur Skatteverkets lista:

• Volvo EC40 Single Motor Core, 577 000 kr. Halva priset är mindre än 350 000 kronor, så bilen räknas på 288 500 kronor. Förmånsvärdet blir 17 168 + 8 034 + 37 505 + 360 = 63 067 kronor per år, ungefär 5 256 kronor i månaden.
• Volvo EX90 Single Motor Plus, 899 000 kr. Här dras hela 350 000 kronor av och bilen räknas på 549 000 kronor. Förmånsvärdet blir 104 187 kronor per år, ungefär 8 682 kronor i månaden.
• Volvo XC60 T6 Core (laddhybrid), 673 000 kr. Nedsättningen är 140 000 kronor och bilen räknas på 533 000 kronor. Med 360 kronor i fordonsskatt blir förmånsvärdet 101 662 kronor per år, ungefär 8 472 kronor i månaden.

Laddhybriden och den stora elbilen hamnar alltså på nästan samma förmånsvärde, trots att elbilen kostar 226 000 kronor mer i nypris.

Räkneexempel: förmånsvärde för en bensinbil

En Volvo XC40 B3 Core har nybilspriset 430 000 kronor för årsmodell 2026. Anta att fordonsskatten är 1 500 kronor per år. Då blir förmånsvärdet:

• Prisbasbeloppsdel: 17 168 kr
• Räntedel: 430 000 × 2,785 % = 11 975 kr
• Prisdel: 430 000 × 13 % = 55 900 kr
• Fordonsskatt: 1 500 kr

Totalt 86 543 kronor per år, eller cirka 7 212 kronor i månaden. Den bilen ger alltså ett högre förmånsvärde än elbilen EC40, trots att den är 147 000 kronor billigare i nypris.

Vad förmånsbilen kostar dig i skatt varje månad

Förmånsvärdet är inte det du betalar. Det är ett belopp som beskattas som lön, så kostnaden blir förmånsvärdet gånger din marginalskatt. Med kommunalskatt runt 32 procent kostar EC40 i exemplet ovan cirka 1 682 kronor i månaden och XC40 cirka 2 308 kronor. Tjänar du över brytpunkten för statlig inkomstskatt blir marginalskatten runt 52 procent, och då kostar samma bilar cirka 2 733 respektive 3 750 kronor i månaden. Fyll i din egen marginalskatt i kalkylatorn för att se din siffra.

Betalar du dessutom en del av bilen själv genom ett nettolöneavdrag dras det beloppet av från förmånsvärdet, men du betalar det ur din nettolön. Kalkylatorn räknar med båda delarna.

Äldre bilar räknas med andra regler

Vilken formel som gäller beror på när bilen blev skattepliktig första gången, alltså togs i trafik. Välj rätt alternativ under “Första gången i trafik” i kalkylatorn:

• 1 juli 2022 eller senare: formeln ovan och schablonnedsättning för miljöbilar.
• 1 juli 2021 till 30 juni 2022: samma formel, men en miljöbil räknas på nybilspriset för en jämförbar bil i stället för med schablonavdrag. Skatteverkets lista anger vilken bil som är jämförbar, och kalkylatorn slår upp priset automatiskt.
• 1 juli 2018 till 30 juni 2021: 29 procent av prisbasbeloppet, 75 procent av statslåneräntan gånger priset, 9 procent av priset upp till 7,5 prisbasbelopp och 20 procent av det som överstiger, plus fordonsskatten. Miljöbilar räknas på jämförbar bils pris.
• Före 1 juli 2018: 31,7 procent av prisbasbeloppet, samma ränte- och prisdel som ovan, och fordonsskatten ingår i prisbasbeloppsdelen i stället för att läggas till.

Är bilmodellen sex år eller äldre räknas priset som lägst fyra prisbasbelopp, 236 800 kronor 2026. För en bil som är tio år eller äldre räknas inte extrautrustning som köptes när bilen var ny.

Det här sänker förmånsvärdet

• Mycket tjänstekörning. Kör du minst 3 000 mil i tjänsten under året blir förmånsvärdet 75 procent av det vanliga. För EC40 i exemplet sjunker det från 63 067 till 47 300 kronor per år. Körningen ska kunna styrkas, oftast med en körjournal.
• Del av året. Förmånsvärdet sätts ned med en tolftedel för varje hel kalendermånad som du inte har haft bilen.
• Egen betalning. Det du betalar till arbetsgivaren för att få använda bilen privat dras av från förmånsvärdet.
• Ringa privat körning. Kör du bilen privat högst tio gånger och högst 100 mil på ett år räknas ingen förmån alls.

Det här höjer förmånsvärdet

• Extrautrustning. Utrustning som inte ingår i modellens nybilspris läggs till, till exempel dragkrok, vinterhjul på fälg eller ett dyrare ljudsystem.
• Malus. Bensin- och dieselbilar med höga utsläpp har högre fordonsskatt de tre första åren, och det är den faktiska skatten som räknas in.
• Fritt drivmedel. Betalar arbetsgivaren även drivmedel för privata resor uppstår en drivmedelsförmån utöver bilförmånen. Den värderas till 120 procent av marknadsvärdet för det drivmedel som gått åt till privatkörningen.

Om uppgifterna i kalkylatorn

Nybilspriserna kommer från Skatteverkets öppna data över nybilspriser, som omfattar alla bilmodeller som säljs i Sverige med modellkod, drivmedel, nybilspris och värdet efter miljöbilsnedsättning. Kalkylatorn innehåller årsmodellerna 2018 till 2026. Skatteverket fyller på listan för innevarande år ungefär tre gånger per år när nya modeller kommer ut. Hittar du inte din modell, eller vill räkna på en äldre bil, välj “Ange nybilspris själv”. Modellkoden kan du också få från arbetsgivaren.

Kalkylatorn ger en uppskattning. Det är arbetsgivaren som redovisar förmånsvärdet i arbetsgivardeklarationen, och har du frågor om just din bil är Skatteverkets egen bilförmånsberäkning facit.

Läs mer om hur förmånsvärdet fungerar i grunden och vad det innebär att ha förmånsbil jämfört med egen bil, eller hur en leasingbil från arbetsgivaren skiljer sig från privatleasing.