En ny Nissan elbil kostar från 334 500 kronor för Micra upp till 697 200 kronor för en Ariya Nismo, enligt listpriserna hos Automatos i november 2026. Nissan säljer tre elektriska personbilar i Sverige: Micra, Leaf och Ariya, plus transportbilarna Townstar och Interstar. Som tjänstebil landar förmånsvärdet på ungefär 3 700 till 6 000 kronor i månaden, och privatleasing börjar på 3 995 kronor.
Nissan var tidigt ute med elbilar och Nissan Leaf har varit en av världens mest sålda elbilar. Här går vi igenom vad varje modell kostar att köpa, leasa och ha som förmånsbil, hur långt de går på en laddning och vad du ska tänka på när du köper en begagnad Nissan.
Vilka Nissan elbilar finns 2026?
Modellprogrammet är mindre än hos många konkurrenter men täcker stadsbil, familjebil och SUV. Priserna är listpriser för nya bilar och räckvidden anges enligt WLTP.
| Modell | Typ | Listpris | Batteri | Räckvidd |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Micra | Liten stadsbil | 334 500–386 500 kr | 40 eller 52 kWh | upp till 415 km |
| Nissan Leaf | Familjebil, crossover | 429 900–499 900 kr | 52 eller 75 kWh | upp till 622 km |
| Nissan Ariya | SUV | 513 500–697 200 kr | 63 eller 87 kWh | upp till 535 km |
| Nissan Townstar EV | Skåpbil och kombi | på förfrågan | upp till 285 km | |
| Nissan Interstar | Stor transportbil | på förfrågan | upp till 405 km |
Uppgifterna om batteri och räckvidd kommer från Nissans danska prislista, eftersom den svenska sidan inte listar dem samlat. Nissan har också elektrifierade drivlinor i Juke och Qashqai, men de är inte helt eldrivna.
Nissan Micra: vad kostar den minsta elbilen?
Nya Nissan Micra är en helt eldriven stadsbil och det billigaste sättet att köra elbil från Nissan. Listpriset är 334 500 kronor med Standard Range och 386 500 kronor med Long Range. Hos Holmgrens Bil kostar en ny Micra från 2025 med 0 mil på mätaren 304 500 kronor, med finansiering för 3 364 kronor i månaden. En Micra 40 kWh Advance från modellår 2026 med serviceavtal säljs för 402 000 kronor.
Micra snabbladdar med upp till 100 kW och fyller batteriet från 15 till 80 procent på cirka 30 minuter. Bagaget rymmer 326 liter och bilen får dra 500 kg. Den passar för pendling och stadskörning, och vi jämför den med andra småbilar i vår genomgång av små elbilar.
Nissan Leaf: lång räckvidd till lägre pris
Nissan Leaf kom 2010 och utsågs till Årets bil 2011. Den nya generationen är en elektrisk crossover med upp till 604 km räckvidd enligt Bilia, och med större batteri på 75 kWh upp till 622 km. Leaf snabbladdar från 20 till 80 procent på 30 minuter, och hemma tar det cirka sju timmar att ladda från 10 till 100 procent. Elmotorn ger 160 kW (217 hk) och förbrukningen är 13,7 kWh/100 km.
Listpriset är 429 900 kronor för Standard Range och 499 900 kronor för Long Range. Kampanjpriserna är lägre: Bilia säljer Leaf för 392 400 kronor och Leaf Long Range för 462 400 kronor, och erbjudandet gäller till 31 december 2026. Bagaget rymmer 437 liter och dragvikten är upp till 975 kg. Med lång räckvidd och kampanjpris finns Leaf också med bland de billigaste elbilarna att köpa i år.
Nissan Ariya: SUV med upp till 87 kWh
Nissan Ariya är märkets största elbil och en SUV med plats för hela familjen. Den finns med 63 eller 87 kWh-batteri och som fyrhjulsdriven e-4ORCE. Listpriserna enligt Automatos:
- Ariya 63 kWh: 513 500 kronor, kampanjpris 463 500 kronor
- Ariya e-4ORCE 87 kWh, 225 kW: 633 200 kronor, kampanjpris 583 200 kronor
- Ariya Nismo: 697 200 kronor, kampanjpris 638 700 kronor
Räckvidden är upp till 535 km och laddningen går med upp till 130 kW, från 20 till 80 procent på cirka 35 minuter. Ariya har 468 liters bagage, och med 87 kWh-batteri och e-4ORCE får den dra 1 500 kg, så en husvagn går bra.
Förmånsvärde: vad kostar en Nissan elbil som tjänstebil?
För elbilar halveras nybilspriset innan förmånsvärdet räknas, upp till en nedsättning på 350 000 kronor. Tabellen är räknad med vår kalkylator för förmånsvärde för inkomstår 2026, på listpriset utan extrautrustning och med fordonsskatten 360 kronor.
| Modell | Listpris | Förmånsvärde per månad | Netto vid 32 % skatt | Netto vid 50 % skatt |
|---|---|---|---|---|
| Micra Standard Range | 334 500 kr | 3 660 kr | 1 171 kr | 1 830 kr |
| Micra Long Range | 386 500 kr | 4 002 kr | 1 280 kr | 2 001 kr |
| Leaf Standard Range | 429 900 kr | 4 288 kr | 1 372 kr | 2 144 kr |
| Leaf Long Range | 499 900 kr | 4 748 kr | 1 519 kr | 2 374 kr |
| Ariya 63 kWh | 513 500 kr | 4 837 kr | 1 548 kr | 2 418 kr |
| Ariya e-4ORCE 87 kWh | 633 200 kr | 5 625 kr | 1 800 kr | 2 812 kr |
| Ariya Nismo | 697 200 kr | 6 046 kr | 1 934 kr | 3 023 kr |
Förmånsvärdet läggs på lönen och beskattas med din marginalskatt. Bilia anger förmånsvärdet för Leaf som 2 021 till 2 050 kronor i månaden, vilket motsvarar nettokostnaden vid ungefär 50 procents skatt.
Privatleasing och aktuella erbjudanden på Nissan
Privatleasing är vanligast på Micra och Leaf. Både Landrins Bil och Bilia erbjuder en Nissan Micra eller Leaf från 3 995 kronor i månaden, medan Ariya kostar från 6 564 kronor hos Landrins Bil. Hos Holmgrens Bil kostar privatleasing av en ny Leaf 4 195 kronor och hos Bilia kostar Leaf Long Range 4 695 kronor.
Läs villkoren innan du skriver på. Bilias privatleasing av Nissan räknas på 36 månader och högst 6 000 mil, med uppläggningsavgift på 995 kronor och administrationsavgift på 59 kronor i månaden. Leasinggivare är Arval. Privatleasing ger en fast månadskostnad men du äger aldrig bilen, och kör du mer än avtalet tillåter betalar du för varje extra mil.
Vill du hellre äga bilen erbjuder handlarna billån. Bilia räknar med en rörlig ränta på 4,95 procent via Nissan Finans och Santander, och Holmgrens Bil har från 1,99 procent på begagnade bilar. Boka gärna en provkörning innan du bestämmer dig.
Begagnad Nissan Leaf elbil: vad ska du tänka på vid köp?
Begagnade Nissan elbilar är vanliga, och Leaf syns oftast. Enligt Blipp finns över 10 000 Leaf i Sverige och modellen är den tredje mest sålda begagnade elbilen. Exempel på begagnade bilar hos Bilia och Holmgrens Bil i november 2026:
| Bil | Miltal | Pris |
|---|---|---|
| Leaf N-Connecta, 2022 | 2 204 mil | 179 000 kr |
| Leaf 40 kWh Acenta, 2023 | 4 700 mil | 179 900 kr |
| Leaf Acenta 39 kWh, 2023 | 3 746 mil | 189 000 kr |
| Leaf e+ 62 kWh, 2022 | 4 442 mil | 219 900 kr |
| Ariya 87 kWh Evolve 2WD, 2024 | 999 mil | 469 900 kr |
| Ariya 87 kWh Nismo e-4ORCE, 2025 | 1 450 mil | 559 900 kr |
Äldre Leaf från de första årgångarna kostar enligt Blipp drygt 100 000 kronor. De har ett batteri på 24 kWh och går 12 till 20 mil beroende på årstid och körstil. Från 2016 fanns 30 kWh, från 2018 40 kWh och från 2019 e+ med 62 kWh, som når 385 km enligt WLTP mot 270 km för 40 kWh-versionen.
Kontrollera batteriet särskilt noga. Ett batteribyte kostar över 60 000 kronor enligt Blipp, och Vi Bilägare rapporterade i juli 2026 om ett batterihaveri på en Leaf som inte täcktes av garantin. Ska du låna till bilen, jämför villkoren i vår guide om billån till begagnad bil.
Hur laddar du en Nissan, och vad gör Nissan Charge?
Alla elbilar från Nissan levereras med en kabel för laddning i ett vanligt eluttag, men det smidigaste är en laddbox hemma över natten. Du får skattereduktion med 50 procent på arbete och material när du installerar en laddbox. Vad det blir per mil räknar vi på i genomgången av vad det kostar att ladda en elbil.
Med appen Nissan Charge hittar du din närmaste laddstation och får tillgång till över 100 000 laddstationer i Europa med ett abonnemang. Nissan lämnar 8 års eller 160 000 km garanti på batteriet mot defekt eller gradvis kapacitetsförlust, för Ariya, Leaf från modellår 2022 och Townstar EV.
Hur många mil går en Nissan elbil att köra på vintern?
WLTP-värdet är ett riktvärde. Hastighet, kyla, antal passagerare, bagage, däcktryck och klimatanläggningen påverkar elbilens räckvidd. På vintern kommer du kortare, och har bilen förvärmning bör du värma kupén medan bilen står på laddning. Väljer du en äldre Leaf, ta en från 2013 eller senare med värmepump, eftersom den gör bilen mer energieffektiv.
Elektrifierade drivlinor och nya modeller
Utöver de helt eldrivna bilarna har Nissan elektrifierade drivlinor i Juke och Qashqai. Nya Leaf är den tredje generationen av modellen och har gått från halvkombi till crossover med större batteri. I Danmark har Nissan också visat stadsbilen PIXO med 27 kWh-batteri och upp till 259 km räckvidd, men pris och lansering i Sverige är inte bekräftade.
Nissan har haft problem med eftermarknaden. I mars 2026 stängde Nissan mobilappen för flera äldre elbilar, och i oktober 2026 anmälde verkstadskedjan Min bil Nissans svenska generalimportör till Konkurrensverket i en tvist om en del till Leaf-batteriet, enligt Vi Bilägare. Det är värt att känna till om du köper en äldre Nissan.
