En ny Mazda elbil kostar i november 2026 från 469 900 kronor för liftbacken Mazda 6e och från 499 900 kronor för elsuven Mazda CX-6e, enligt listpriserna hos Automatos och Brandt Bil. Mazda säljer i dag två helt eldrivna modeller i Sverige, och den äldre Mazda MX-30 finns kvar på begagnatmarknaden. Som tjänstebil blir förmånsvärdet cirka 4 550 till 4 750 kronor i månaden.
Mazda har gått försiktigt fram med elbilar och länge satsat på hybrider och laddhybrider. Här går vi igenom vad varje modell kostar att köpa, leasa och ha som förmånsbil, hur långt de går på en laddning och vad en begagnad Mazda elbil kostar.
Vilka Mazda elbilar finns 2026?
Mazda har tre elbilsmodeller, varav två säljs nya. Priserna är listpriser för nya bilar per november 2026.
| Modell | Typ | Listpris | Batteri | Räckvidd |
|---|---|---|---|---|
| Mazda 6e | Liftback | från 469 900 kr | 68,8 kWh (LFP) eller 80 kWh | 479–552 km |
| Mazda CX-6e | SUV | från 499 900 kr | 78 kWh (LFP) | 48,4 mil |
| Mazda MX-30 | Kompakt crossover | säljs begagnad | 35,5 kWh | cirka 200 km |
Den nya generationen elbilar delar teknik med Mazdas kinesiska partner Changan. CX-6e säljs i andra länder som EZ-60, enligt Vi Bilägare.
Mazda 6e: Mazdas nya elbil i mellanklassen
Mazda 6e är en elektrisk liftback som lanserades i Sverige sommaren 2025. När Bjurkell Bil skrev om Mazdas nya elbil var priset från 499 500 kronor, och i dag är 6e pris från 469 900 kronor hos Brandt Bil.
Mazda 6e finns med två drivlinor:
- Standard Range: LFP-batteri på 68,8 kWh, 258 hk (190 kW) och upp till 479 km räckvidd.
- Long Range: NMC-batteri på 80 kWh, 245 hk (180 kW), 320 Nm och upp till 552 km.
Båda versionerna gör 0–100 km/h på under 8 sekunder och har toppfarten 175 km/h. Förbrukningen för en 6e Takumi med 68,8 kWh anges till 16,5 kWh/100 km hos Autouncle. Under motorhuven finns ett extra bagageutrymme på 70 liter.
Bilen säljs i två utrustningsnivåer, Takumi och Takumi Plus. Takumi har konstläder i svart eller beige, medan Takumi Plus får brunt nappaläder och elektriskt solskydd för panoramataket. Interiören har en pekskärm på 14,6 tum, ljudsystem från Sony med 14 högtalare och nio krockkuddar. Hela 6e:s utrustningslista finns hos Bjurkell Bil, som var en av de första handlarna att visa bilen.
En nackdel att känna till: Mazda 6e har fått kritik för sin snabbladdning, enligt Vi Bilägare. Kör du ofta långt är laddkurvan värd att kolla innan köpet.
Mazda CX-6e: elektrisk SUV med bakhjulsdrift
Mazda CX-6e är Mazdas elsuv och den andra modellen i den nya serien. Mazda presenterar den som en större och mer praktisk bil än 6e. Vid premiären i januari 2026 började de svenska priserna på 539 900 kronor, men i november 2026 listas CX-6e från 499 900 kronor hos Automatos och Brandt Bil.
CX-6e har ett 78 kWh-batteri av LFP-typ och en elmotor på 258 hk som driver bakhjulen. Vridmomentet är 290 Nm och 0–100 km/h tar 7,9 sekunder. Räckvidden är 48,4 mil, och nya bilar med 21-tumsfälgar anges till 468 km hos Bilweb. Det finns ingen fyrhjulsdriven version.
Snabbladdningen är bättre än i sedanen: CX-6e laddar med upp till 195 kW och fyller batteriet från 10 till 80 procent på 24 minuter. Interiören domineras av en pekskärm på 26 tum, och bilen har digitala backspeglar och infällbara dörrhandtag.
Enligt Vi Bilägare kommer modellen även med bensinmotor som räckviddsförlängare.
Mazda MX-30: Mazdas första elbil
Mazda MX-30 var Mazdas första serietillverkade elbil. Batteriet är bara 35,5 kWh och räckvidden cirka 200 km, ett medvetet val från Mazda för att minska miljöavtrycket från batteritillverkningen enligt evkx.
Mazda MX-30 finns även som R-EV, en laddhybrid där en wankelmotor på 75 hk laddar batteriet. Bilen drivs alltid av en elmotor på 170 hk, och wankelmotorn är en motortyp som Mazda varit ensam om i modern tid. På el går R-EV 85 km enligt WLTP. M Sverige noterar i sitt provkörningstest att den eldrivna MX-30 och laddhybriden kostade lika mycket, att bensinförbrukningen är hög när batteriet är tomt och att bilen inte får dra släp. Baksätet är litet, så MX-30 passar bäst för ett eller två personer.
Förmånsvärde: vad kostar en Mazda elbil som tjänstebil?
För elbilar halveras nybilspriset innan förmånsvärdet räknas, upp till en nedsättning på 350 000 kronor. Tabellen är räknad med vår kalkylator för förmånsvärde för inkomstår 2026, utan extrautrustning och med fordonsskatten 360 kronor.
| Modell | Listpris | Förmånsvärde per månad | Netto vid 32 % skatt | Netto vid 50 % skatt |
|---|---|---|---|---|
| Mazda 6e | 469 900 kr | 4 551 kr | 1 456 kr | 2 276 kr |
| Mazda CX-6e | 499 900 kr | 4 748 kr | 1 519 kr | 2 374 kr |
| Mazda CX-6e (premiärpris) | 539 900 kr | 5 012 kr | 1 604 kr | 2 506 kr |
Förmånsvärdet läggs på lönen och beskattas med din marginalskatt. Skillnaden mellan modellerna är alltså under 200 kronor i månaden, men extrautrustning som Takumi Plus eller större fälgar höjer beloppet.
Privatleasing och billån för Mazda elbil
Brandt Bil privatleasar Mazda 6e från 5 795 kronor i månaden, utan kontantinsats och oftast med service inräknad. Månadskostnaden beror på utrustning och körsträcka och kan ändras om den underliggande räntan går upp.
Flera handlare har kampanjer på nya CX-6e. Uppsala Bilgalleri annonserar ränta 3,99 procent på CX-6e Takumi, och andra handlare erbjuder vinterhjul eller tre års service på köpet. Lånar du till bilen, jämför handlarens erbjudande med ett vanligt billån och räkna på den effektiva räntan. Köper du begagnat finns fler tips i vår guide om billån till begagnad bil.
Begagnad Mazda elbil: vad kostar MX-30 och 6e?
Begagnade Mazda elbilar är ovanliga eftersom de nya modellerna är så färska. Exempel från Bilweb och Autouncle i november 2026:
| Bil | Årsmodell | Miltal | Räckvidd | Pris |
|---|---|---|---|---|
| Mazda MX-30 e-Skyactiv EV | 2020 | 5 658 mil | 200 km | 159 900 kr |
| Mazda MX-30 e-Skyactiv EV | 2022 | 6 275 mil | 200 km | 169 800 kr |
| Mazda 6e Takumi Standard Range | 2025 | 903 mil | 479 km | 399 000 kr |
| Mazda 6e Takumi Plus | 2025 | 1 023 mil | 479 km | 399 900 kr |
| Mazda 6e Takumi 68,8 kWh | 2025 | 258 mil | 415 000 kr |
En nästan ny Mazda 6e från 2025 kostar alltså runt 70 000 kronor mindre än en ny. En begagnad MX-30 är billig, men med 200 km räckvidd passar den främst som stadsbil. Vill du ha längre räckvidd till samma pris finns fler alternativ bland små elbilar.
Räckvidd, laddning och garanti
Mazdas räckvidd ligger i mitten av elbilsmarknaden: 6e Long Range går 552 km, och i vår lista över elbilarna med längst räckvidd finns modeller som går betydligt längre. Verklig räckvidd beror på hastighet och väder, och på vintern kommer du kortare än det angivna värdet. Laddar du hemma över natten blir kostnaden per mil låg, se vår genomgång av vad det kostar att ladda en elbil.
Mazda 6e har 3 års nybilsgaranti och en förlängd komponentgaranti på 7 år, enligt Bjurkell Bil. Kontrollera alltid hur mycket garanti som återstår när du köper begagnat.
Vad händer härnäst med Mazdas elbilar?
Mazda arbetar enligt evkx på en egen, dedikerad plattform för elbilar som ska ligga till grund för en ny generation runt 2027–2028. Fram till dess är 6e och CX-6e märkets helt eldrivna alternativ, och de senaste nyheterna om Mazda följer vi löpande när nya modeller lanseras i Sverige.
