En Subaru elbil kostar 429 900 till 649 900 kronor ny enligt Skatteverkets nybilsprislista för årsmodell 2026 (per juni 2026). Subaru säljer tre elbilar i Sverige: kompakta Uncharted, mellanstora Subaru Solterra och den större kombisuven E-Outback. Som förmånsbil landar förmånsvärdet på ungefär 4 300 till 5 700 kronor i månaden, och alla versioner utom de framhjulsdrivna Uncharted har fyrhjulsdrift.
Subaru kom sent till elbilen. Solterra kom 2022 som märkets första elbil, och först 2025 och 2026 breddades utbudet till tre modeller. Här går vi igenom vad bilarna kostar att köpa och ha som tjänstebil, hur långt de går på en laddning och vad du ska tänka på om du köper en begagnad.
Vilka elbilar säljer Subaru i Sverige 2026?
| Modell | Typ | Batteri | Räckvidd (WLTP) | Drivning |
|---|---|---|---|---|
| Subaru Uncharted | Kompakt suv | 57,7 eller 77 kWh | 445 till 585 km | Framhjuls- eller fyrhjulsdrift |
| Subaru Solterra | Mellanstor suv | Uppgraderat batteri 2026 | över 500 km | Fyrhjulsdrift (AWD) |
| Subaru E-Outback | Stor kombisuv | 74,7 kWh | 477 till 526 km | Fyrhjulsdrift (AWD) |
Alla tre bygger på samma plattform som Subaru kallar e-Subaru Global Platform och är utvecklade tillsammans med Toyota. Uncharted är enligt Auto Motor & Sport i princip en Toyota C-HR+ med Subaru-logga, och E-Outback motsvarar Toyota bZ4X Touring. I USA säljs E-Outback under namnet Trailseeker.
Vad kostar nya Subaru Solterra, Uncharted och E-Outback?
Priserna nedan kommer ur Skatteverkets nybilsprislista för årsmodell 2026, som också är underlaget för förmånsvärdet. Varje version har en privat variant och en Business Edition för företag, som ofta är något billigare.
| Version | Nybilspris | Förmånsvärde per månad |
|---|---|---|
| Uncharted Adventure (FWD) | 429 900 kr | cirka 4 288 kr |
| Uncharted Limited | 499 900 kr | cirka 4 748 kr |
| Uncharted Touring+ (AWD) | 539 900 kr | cirka 5 012 kr |
| Solterra Limited | 534 900 kr | cirka 4 979 kr |
| Solterra Touring+ | 574 900 kr | cirka 5 242 kr |
| E-Outback Limited | 589 900 kr | cirka 5 340 kr |
| E-Outback Touring | 624 900 kr | cirka 5 571 kr |
| E-Outback Touring+ | 649 900 kr | cirka 5 735 kr |
Privatleasing hos återförsäljaren Landrins Bil börjar på 5 895 kronor i månaden för Uncharted, 7 295 kronor för Solterra och 8 595 kronor för E-Outback, med 36 månaders avtalstid. Uppläggningsavgift och en månatlig administrationsavgift tillkommer.
Förmånsvärde: vad kostar en Subaru elbil som tjänstebil?
För elbilar sätts nybilspriset ned till hälften innan förmånsvärdet räknas, med ett tak på 350 000 kronor i nedsättning. En E-Outback Limited för 589 900 kronor räknas därför som 294 950 kronor. Förmånsvärdena i tabellen ovan är räknade med vår kalkylator för förmånsvärde för inkomstår 2026, utan extrautrustning och med fordonsskatten 360 kronor.
Förmånsvärdet är inte vad bilen kostar dig. Du betalar inkomstskatt på beloppet, så med 32 procents marginalskatt blir nettokostnaden för en E-Outback Limited ungefär 1 700 kronor i månaden. Jämfört med kinesiska konkurrenter i samma storlek ligger Subaru något högre: en BYD elbil som Sealion 7 Comfort hamnar på cirka 5 200 kronor.
Räckvidd och laddning: hur långt går Subarus elbilar?
| Version | Räckvidd | Effekt |
|---|---|---|
| Uncharted FWD 57,7 kWh | upp till 445 km | uppgift saknas |
| Uncharted FWD 77 kWh | upp till 585 km | uppgift saknas |
| Uncharted AWD 77 kWh | 470 km | 338 hk |
| Solterra AWD | över 500 km | 338 hk |
| E-Outback Limited och Business | 526 km | 380 hk |
| E-Outback Touring | 485 km | 380 hk |
| E-Outback Touring+ | 477 km | 380 hk |
Subarus elbilar snabbladdar från 10 till 80 procent på ungefär 30 minuter, och E-Outback klarar det på cirka 28 minuter enligt Subaru. Batteriet förvärms inför laddning, vilket ger bättre laddhastighet vintertid. Alla Uncharted har en ombordladdare för 22 kW växelström, och i E-Outback finns den i Touring+. Vill du räkna på vad elen kostar per mil, se vår guide om vad det kostar att ladda en elbil.
Räckvidden enligt WLTP är ett labbvärde. I M3:s test av Solterra (mars 2026) räckte en laddning till runt 30 mil vintertid, trots att bilen enligt WLTP klarar omkring 511 km beroende på version.
Subaru E-Outback: elektrisk fyrhjulsdrift och vinterhjul på köpet
E-Outback är den största och starkaste Subaru elbilen. Två elmotorer, en fram och en bak, ger tillsammans 280 kW (380 hk) med elektrisk fyrhjulsdrift, och 0 till 100 km/h går på cirka 4,4 sekunder enligt Motormagasinet. Markfrigången är 211 mm och dragvikten 1 500 kg, så bilen klarar både husvagn och snö på en skogsväg.
Bagageutrymmet rymmer 609 till 633 liter. Redan Limited har värmepump, 360-graderskamera, X-Mode för snö och lera, körlägen Eco, Normal och Power samt adaptiv farthållare. Business lägger till ventilerade framsäten och ett ljudsystem från Harman Kardon, och Touring+ får panoramaglastak.
Mellan 1 oktober och 30 november 2026 ingår vinterhjul värda 35 000 kronor när du köper en ny Subaru E-Outback. Kampanjen sänker inte nybilspriset i Skatteverkets lista, så förmånsvärdet påverkas inte.
Subaru Solterra och Toyota bZ4X: samma bil med olika märke?
Solterra är systerbil till Toyota bZ4X och byggs av Toyota i Japan. Starten blev knagglig: i juni 2022 återkallades omkring 2 600 Solterra och 2 700 bZ4X världen över eftersom hjulnavsbultarna kunde lossna. Den första versionen hade 218 hk, 465 km räckvidd enligt WLTP och bara 750 kg dragvikt.
Uppgraderingen som visades 2025 för modellår 2026 ändrade mycket. Den nya Subaru Solterra har 252 kW (338 hk), klarar 0 till 100 km/h på 5,1 sekunder, går över 50 mil på en laddning och drar 1,5 ton. Skillnaden mot Toyotan är främst att Subaru alltid har fyrhjulsdrift och terrängläget X-Mode.
Begagnad Subaru elbil: vad kostar en Solterra?
Eftersom Solterra är den enda modell som funnits några år är det den som dominerar begagnatmarknaden. Exempel från Bilweb i oktober 2026:
| Bil | Miltal | Pris |
|---|---|---|
| Solterra Touring AWD, 2023 | 7 190 mil | 319 900 kr |
| Solterra Limited AWD, 2023 | 3 018 mil | 369 900 kr |
| Solterra Touring AWD, 2025 | 2 129 mil | 429 900 kr |
| E-Outback Touring+ demo, 2026 | 350 mil | 614 900 kr |
En Solterra från 2023 har alltså tappat 36 till 48 procent mot nypriset 579 900 till 619 900 kronor i Skatteverkets lista samma år. Kontrollera att återkallelsen från 2022 är åtgärdad och kom ihåg att äldre bilar har den svagare drivlinan. Söker du en billigare elbil i samma storlek finns fler alternativ i vår genomgång av billiga elbilar.
Var hamnar Subaru inte i topp?
M3 gav Solterra plus för fyrhjulsdrift som standard, rymlig kupé och trygga köregenskaper, men minus för medioker räckvidd vintertid, ett daterat infotainmentsystem, en ljudlig kupé och varningssystem som reagerar på hur du håller ratten. Testarens slutsats var att det är svårt att se varför du skulle välja Subaru-versionen framför Toyotan.
Det starkaste argumentet för en Subaru elbil är alltså fyrhjulsdriften, markfrigången och dragvikten. Behöver du inte dem kan en framhjulsdriven Uncharted eller en annan elbil ge mer räckvidd för pengarna.
